International Journal of Rail Transportation

INT J RAIL TRANSP · ISSN 2324-8378 · EISSN 2324-8386 · 收录年度 2021–2026 · 共 5 年
分区口径 最新(中科院 2025 + 新锐 2026 + JCR 2026) 2023 年中科院 2022 年中科院 2021 年中科院 2020 年中科院 2019 年中科院

分区结论

中科院分区表 2025 年后不再更新, 2026 年起只有新锐分区;JCR 分区每年更新。 下面同时给出三套口径 —— 中科院那一套是**特意保留**的,方便你对比。 两两之间口径不同、不可换算,本站不做合并。
中科院分区 2025 年 · 最后一年
2 区
大类:工程技术
新锐分区 2026 年 · 当前口径
2 区
大类:工程技术 序号 247
JCR 分区 2026 年度 · 1 个学科
Q2
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
加入对比

投稿信息

投稿入口、版面费、审稿周期等信息来自公开渠道与期刊官网,仅供参考,请以期刊官方发布为准。
版面费
是否 OA
审稿周期
录用比例
出版商 Taylor & Francis
出版国家 / 语言 United Kingdom
主题词:Railway Engineering and Dynamics; Railway Systems and Energy Efficiency; Geotechnical Engineering and Underground Structures; Civil and Geotechnical Engineering Research; Aerodynamics and Fluid Dynamics Research; Mechanical stress and fatigue analysis; Transportation Planning and Optimization; Structural Health Monitoring Techniques; Structural Engineering and Vibration Analysis; Infrastructure Maintenance and Monitoring; Electrical Contact Performance and Analysis; Gear and Bearing Dynamics Analysis; Fluid Dynamics and Vibration Analysis; Wind and Air Flow Studies; Adhesion, Friction, and Surface Interactions; Brake Systems and Friction Analysis; Geotechnical Engineering and Analysis; Transportation Safety and Impact Analysis; Traffic Prediction and Management Techniques; Acoustic Wave Phenomena Research; Transport and Economic Policies; Mechanical Engineering and Vibrations Research; Machine Fault Diagnosis Techniques; Magnetic Bearings and Levitation Dynamics; Vibration and Dynamic Analysis

分区走势

只统计同一套口径的历史年度,跨口径不比较。
2021
2 区
工程技术
2022
3 区
工程技术
2023
2 区
工程技术
2025
2 区
工程技术

影响因子

2020 年
3.900
2021 版
2025 年
3.700
2026 版
分区表版本3 年平均 IF总被引频次
2025 年 1,504
2021 年 3.900 463
怎么读这张表:每个数字上方是 IF 本身所属的年份,下方是它由哪一版分区表公布。 例如「2020 年 / 2021 版」= 2021 版分区表公布的 2020 年度影响因子,不是「2021 年的 IF」。
数据范围:本站影响因子覆盖 2015–20202025 年度; 2021–2024 年缺失 —— 这几年没有可用的数据源,本站不做插值、也不拿旧年份的值顶替。 最早年份由分区表公布,2025 年度为 JCR 年度值。

JCR 分区明细(2026 年度)

JCR 分区是 Q1–Q4、按 WoS 学科分别发布的, 与中科院 1–4 区不是同一套口径,不可换算,因此单独列出、不做合并。 一本刊在不同学科下可能拿到不同分区 —— 下表逐学科给出。
WoS 学科 分区 总引用 索引库
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY Q2 1,504 SCIE
怎么用:投稿时按你所在的那个学科看分区,不要只看哪个 Q 数字好看。

收录与标记

Web of Science
综述期刊
Open Access
OA Journal Index
其它名称: INT J RAIL TRANSP(short) ·

2025 年 · 同类可替代期刊

依据小类重合度排序:小类越接近,投稿范围与审稿口味通常也越接近。
2026 年口径没有学科分类数据, 此处依据 2025 年的学科分类计算。
期刊ISSN分区备注
Automotive Innovation 2096-4250 2 区 共享 1 个小类 加入对比
TRANSPORTATION SCIENCE 0041-1655 2 区 共享 1 个小类 加入对比
IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY 0018-9545 2 区 共享 1 个小类 加入对比
Journal of Traffic and Transportation Engineering-English Edition 2095-7564 2 区 共享 1 个小类 加入对比
Maritime Transport Research 2666-822X 2 区 共享 1 个小类 加入对比
IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS 1524-9050 2 区 共享 1 个小类 Top 加入对比
IEEE Open Journal of Vehicular Technology 2644-1330 2 区 共享 1 个小类 加入对比
Railway Engineering Science 2662-4745 2 区 共享 1 个小类 加入对比