IEEE Vehicular Technology Magazine

IEEE VEH TECHNOL MAG · ISSN 1556-6072 · EISSN 1556-6080 · 收录年度 2018–2026 · 共 8 年
分区口径 最新(中科院 2025 + 新锐 2026 + JCR 2026) 2025 年中科院 2023 年中科院 2022 年中科院 2021 年中科院(升级版) 2020 年中科院(升级版) 2019 年中科院(升级版) 2018 年中科院(基础版)

分区结论

口径:中科院分区 · 2018 年 —— 2025 年及以前只有这一套分区表,因此这里只显示对应年度。 想看当前口径请看 最新分区
2 区
大类学科:工程技术
加入对比

投稿信息

投稿入口、版面费、审稿周期等信息来自公开渠道与期刊官网,仅供参考,请以期刊官方发布为准。
版面费 $2645
是否 OA
审稿周期 一审约 84
一审约 84 天
录用比例
出版商 Institute of Electrical and Electronics Engineers
出版国家 / 语言 United States
主题词:Diverse Scientific and Economic Studies; Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs); Advanced MIMO Systems Optimization; Human auditory perception and evaluation; Educational Robotics and Engineering; Advanced Wireless Communication Technologies; Transportation and Mobility Innovations; Autonomous Vehicle Technology and Safety; Wireless Communication Networks Research; Satellite Communication Systems; Ferroelectric and Negative Capacitance Devices; Millimeter-Wave Propagation and Modeling; Cooperative Communication and Network Coding; IoT and Edge/Fog Computing; Power Line Communications and Noise; Big Data and Digital Economy; UAV Applications and Optimization; Railway Systems and Energy Efficiency; Energy Harvesting in Wireless Networks; Opportunistic and Delay-Tolerant Networks; Telecommunications and Broadcasting Technologies; Software-Defined Networks and 5G; ICT Impact and Policies; Transport and Economic Policies; Advanced Wireless Communication Techniques

2018 年 · 小类分区

同一本刊在不同小类下可能分属不同分区,投稿时按你所在的小类看。
小类学科分区
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 运输科技 1 区
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC 工程:电子与电气 2 区
TELECOMMUNICATIONS 电信学 2 区

分区走势

只统计同一套口径的历史年度,跨口径不比较。
中科院(升级版)
2019
2 区
计算机科学
2020
2 区
计算机科学
2021
1 区
计算机科学
2022
2 区
计算机科学
2023
2 区
计算机科学
2025
3 区
计算机科学
中科院(基础版):2018–2021 年发布的另一套中科院方案, 按 3 年平均 IF 分 13 个大类(升级版按期刊超越指数分 18 个大类)。 两套的分类法与区数都可能不同,不做换算。
2018
2 区
工程技术
3年均IF 4.417
2019
1 区
工程技术
3年均IF 5.537
2020
1 区
工程技术
3年均IF 6.702
2021
1 区
工程技术
3年均IF 8.150

影响因子

2015 年
2.783
2018 版
2016 年
4.429
2019 版
2017 年
6.038
2020 版
2018 年
6.145
2021 版
2019 年
7.921
2021 版
2020 年
10.384
2021 版
2025 年
8.500
2026 版
分区表版本3 年平均 IF总被引频次
2025 年 3,512
2021 年 8.150 3,924
2020 年 6.702 3,032
2019 年 5.537 2,485
2018 年 4.417 2,003
怎么读这张表:每个数字上方是 IF 本身所属的年份,下方是它由哪一版分区表公布。 例如「2020 年 / 2021 版」= 2021 版分区表公布的 2020 年度影响因子,不是「2021 年的 IF」。
数据范围:本站影响因子覆盖 2015–20202025 年度; 2021–2024 年缺失 —— 这几年没有可用的数据源,本站不做插值、也不拿旧年份的值顶替。 最早年份由分区表公布,2025 年度为 JCR 年度值。

收录与标记

Web of Science
综述期刊
Open Access
OA Journal Index
其它名称: IEEE VEH TECHNOL MAG(short) ·

2018 年 · 同类可替代期刊

依据小类重合度排序:小类越接近,投稿范围与审稿口味通常也越接近。
期刊ISSN分区备注
IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY 0018-9545 2 区 共享 3 个小类 加入对比
IEEE Access 2169-3536 2 区 共享 2 个小类 预警 加入对比
IEEE TRANSACTIONS ON COMMUNICATIONS 0090-6778 2 区 共享 2 个小类 加入对比
IEEE Systems Journal 1932-8184 2 区 共享 2 个小类 加入对比
IEEE Wireless Communications Letters 2162-2337 2 区 共享 2 个小类 加入对比
IEEE PERVASIVE COMPUTING 1536-1268 2 区 共享 2 个小类 加入对比
IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS 1524-9050 2 区 共享 2 个小类 加入对比
JOURNAL OF LIGHTWAVE TECHNOLOGY 0733-8724 2 区 共享 2 个小类 加入对比