IEEE Vehicular Technology Magazine

IEEE VEH TECHNOL MAG · ISSN 1556-6072 · EISSN 1556-6080 · 收录年度 2019–2026 · 共 7 年
分区口径 最新(中科院 2025 + 新锐 2026 + JCR 2026) 2023 年中科院 2022 年中科院 2021 年中科院 2020 年中科院 2019 年中科院

分区结论

中科院分区表 2025 年后不再更新, 2026 年起只有新锐分区;JCR 分区每年更新。 下面同时给出三套口径 —— 中科院那一套是**特意保留**的,方便你对比。 两两之间口径不同、不可换算,本站不做合并。
中科院分区 2025 年 · 最后一年
3 区
大类:计算机科学
新锐分区 2026 年 · 当前口径
2 区
大类:计算机科学 序号 83
JCR 分区 2026 年度 · 3 个学科
Q1
各学科:Q1 / Q1 / Q1
下方逐学科列出
加入对比

投稿信息

投稿入口、版面费、审稿周期等信息来自公开渠道与期刊官网,仅供参考,请以期刊官方发布为准。
版面费 $2645
是否 OA
审稿周期 一审约 84
一审约 84 天
录用比例
出版商 Institute of Electrical and Electronics Engineers
出版国家 / 语言 United States
主题词:Diverse Scientific and Economic Studies; Vehicular Ad Hoc Networks (VANETs); Advanced MIMO Systems Optimization; Human auditory perception and evaluation; Educational Robotics and Engineering; Advanced Wireless Communication Technologies; Transportation and Mobility Innovations; Autonomous Vehicle Technology and Safety; Wireless Communication Networks Research; Satellite Communication Systems; Ferroelectric and Negative Capacitance Devices; Millimeter-Wave Propagation and Modeling; Cooperative Communication and Network Coding; IoT and Edge/Fog Computing; Power Line Communications and Noise; Big Data and Digital Economy; UAV Applications and Optimization; Railway Systems and Energy Efficiency; Energy Harvesting in Wireless Networks; Opportunistic and Delay-Tolerant Networks; Telecommunications and Broadcasting Technologies; Software-Defined Networks and 5G; ICT Impact and Policies; Transport and Economic Policies; Advanced Wireless Communication Techniques

分区走势

只统计同一套口径的历史年度,跨口径不比较。
2019
2 区
计算机科学
2020
2 区
计算机科学
2021
1 区
计算机科学
2022
2 区
计算机科学
2023
2 区
计算机科学
2025
3 区
计算机科学

影响因子

2015 年
2.783
2018 版
2016 年
4.429
2019 版
2017 年
6.038
2020 版
2018 年
6.145
2021 版
2019 年
7.921
2021 版
2020 年
10.384
2021 版
2025 年
8.500
2026 版
分区表版本3 年平均 IF总被引频次
2025 年 3,512
2021 年 8.150 3,924
2020 年 6.702 3,032
2019 年 5.537 2,485
2018 年 4.417 2,003
怎么读这张表:每个数字上方是 IF 本身所属的年份,下方是它由哪一版分区表公布。 例如「2020 年 / 2021 版」= 2021 版分区表公布的 2020 年度影响因子,不是「2021 年的 IF」。
数据范围:本站影响因子覆盖 2015–20202025 年度; 2021–2024 年缺失 —— 这几年没有可用的数据源,本站不做插值、也不拿旧年份的值顶替。 最早年份由分区表公布,2025 年度为 JCR 年度值。

JCR 分区明细(2026 年度)

JCR 分区是 Q1–Q4、按 WoS 学科分别发布的, 与中科院 1–4 区不是同一套口径,不可换算,因此单独列出、不做合并。 一本刊在不同学科下可能拿到不同分区 —— 下表逐学科给出。
WoS 学科 分区 总引用 索引库
ENGINEERING, ELECTRICAL & ELECTRONIC Q1 3,512 SCIE
TELECOMMUNICATIONS Q1 3,512 SCIE
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY Q1 3,512 SCIE
怎么用:投稿时按你所在的那个学科看分区,不要只看哪个 Q 数字好看。 该刊在 3 个学科下被收录: Q1 / Q1 / Q1。

收录与标记

Web of Science
综述期刊
Open Access
OA Journal Index
其它名称: IEEE VEH TECHNOL MAG(short) ·

2025 年 · 同类可替代期刊

依据小类重合度排序:小类越接近,投稿范围与审稿口味通常也越接近。
2026 年口径没有学科分类数据, 此处依据 2025 年的学科分类计算。
期刊ISSN分区备注
IEEE TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY 0018-9545 2 区 共享 3 个小类 加入对比
IEEE Open Journal of Vehicular Technology 2644-1330 2 区 共享 3 个小类 加入对比
Vehicular Communications 2214-2096 2 区 共享 2 个小类 加入对比
IEEE COMMUNICATIONS MAGAZINE 0163-6804 2 区 共享 2 个小类 加入对比
IEEE WIRELESS COMMUNICATIONS 1536-1284 2 区 共享 2 个小类 加入对比
IEEE TRANSACTIONS ON BROADCASTING 0018-9316 2 区 共享 2 个小类 加入对比
IEEE TRANSACTIONS ON AEROSPACE AND ELECTRONIC SYSTEMS 0018-9251 2 区 共享 2 个小类 加入对比
IEEE TRANSACTIONS ON INTELLIGENT TRANSPORTATION SYSTEMS 1524-9050 2 区 共享 2 个小类 Top 加入对比