Transport

TRANSPORT-VILNIUS · ISSN 1648-4142 · EISSN 1648-3480 · 收录年度 2019–2026 · 共 7 年
分区口径 最新(中科院 2025 + 新锐 2026 + JCR 2026) 2023 年中科院 2022 年中科院 2021 年中科院 2020 年中科院 2019 年中科院

分区结论

中科院分区表 2025 年后不再更新, 2026 年起只有新锐分区;JCR 分区每年更新。 下面同时给出三套口径 —— 中科院那一套是**特意保留**的,方便你对比。 两两之间口径不同、不可换算,本站不做合并。
中科院分区 2025 年 · 最后一年
4 区
大类:工程技术
新锐分区 2026 年 · 当前口径
4 区
大类:工程技术 序号 997
JCR 分区 2026 年度 · 1 个学科
Q3
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
加入对比

投稿信息

投稿入口、版面费、审稿周期等信息来自公开渠道与期刊官网,仅供参考,请以期刊官方发布为准。
版面费 EUR 400 (≈ $432)
原始值:400 EUR
减免:无豁免政策
没有其他费用
是否 OA 是(完全开放获取)
审稿周期 一审约 180 天 · 投稿到录用约 105 天 · 投稿到出版约 15
平均 15 周(投稿到出版)
录用比例
出版商 Vilnius Gediminas Technical University
出版国家 / 语言 LT / English
主题词:Transportation Planning and Optimization; Urban and Freight Transport Logistics; Maritime Ports and Logistics; Transport and Logistics Innovations; Traffic control and management; Transportation Systems and Logistics; Vehicle emissions and performance; Traffic Prediction and Management Techniques; Traffic and Road Safety; Military Technology and Strategies; Legal and Regulatory Analysis; Linguistic, Cultural, and Literary Studies; Transport and Economic Policies; Urban Transport and Accessibility; Transportation and Mobility Innovations; transportation and logistics systems; Advanced Combustion Engine Technologies; Railway Engineering and Dynamics; Multi-Criteria Decision Making; Technical Engine Diagnostics and Monitoring; Biodiesel Production and Applications; Engine and Fuel Emissions; Railway Systems and Energy Efficiency; Infrastructure Maintenance and Monitoring; Mechanical and Thermal Properties Analysis

分区走势

只统计同一套口径的历史年度,跨口径不比较。
2019
4 区
工程技术
2020
4 区
工程技术
2021
4 区
工程技术
2022
4 区
工程技术
2023
4 区
工程技术
2025
4 区
工程技术

影响因子

2015 年
0.594
2018 版
2016 年
1.163
2019 版
2017 年
1.267
2020 版
2018 年
1.524
2021 版
2019 年
1.053
2021 版
2020 年
1.469
2021 版
2025 年
3.100
2026 版
分区表版本3 年平均 IF总被引频次
2025 年 1,073
2021 年 1.349 1,838
2020 年 1.281 1,389
2019 年 1.318 1,109
2018 年 1.008 888
怎么读这张表:每个数字上方是 IF 本身所属的年份,下方是它由哪一版分区表公布。 例如「2020 年 / 2021 版」= 2021 版分区表公布的 2020 年度影响因子,不是「2021 年的 IF」。
数据范围:本站影响因子覆盖 2015–20202025 年度; 2021–2024 年缺失 —— 这几年没有可用的数据源,本站不做插值、也不拿旧年份的值顶替。 最早年份由分区表公布,2025 年度为 JCR 年度值。

JCR 分区明细(2026 年度)

JCR 分区是 Q1–Q4、按 WoS 学科分别发布的, 与中科院 1–4 区不是同一套口径,不可换算,因此单独列出、不做合并。 一本刊在不同学科下可能拿到不同分区 —— 下表逐学科给出。
WoS 学科 分区 总引用 索引库
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY Q3 1,073 SCIE
怎么用:投稿时按你所在的那个学科看分区,不要只看哪个 Q 数字好看。

收录与标记

Web of Science
综述期刊
Open Access
OA Journal Index
其它名称: TRANSPORT-VILNIUS(short) ·

2025 年 · 同类可替代期刊

依据小类重合度排序:小类越接近,投稿范围与审稿口味通常也越接近。
2026 年口径没有学科分类数据, 此处依据 2025 年的学科分类计算。
期刊ISSN分区备注
Promet-Traffic & Transportation 0353-5320 4 区 共享 1 个小类 加入对比
Frontiers in Future Transportation 2673-5210 4 区 共享 1 个小类 加入对比
Public Transport 1866-749X 4 区 共享 1 个小类 加入对比
PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART D-JOURNAL OF AUTOMOBILE ENGINEERING 0954-4070 4 区 共享 1 个小类 加入对比
International Journal of Electric and Hybrid Vehicles 1751-4088 4 区 共享 1 个小类 加入对比
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