AIRCRAFT ENGINEERING AND AEROSPACE TECHNOLOGY

AIRCR ENG AEROSP TEC · ISSN 1748-8842 · EISSN 1758-4213 · 收录年度 2018–2026 · 共 8 年
分区口径 最新(中科院 2025 + 新锐 2026 + JCR 2026) 2023 年中科院 2022 年中科院 2021 年中科院(升级版) 2020 年中科院(升级版) 2019 年中科院(升级版) 2018 年中科院(基础版)

分区结论

中科院分区表 2025 年后不再更新, 2026 年起只有新锐分区;JCR 分区每年更新。 下面同时给出三套口径 —— 中科院那一套是**特意保留**的,方便你对比。 两两之间口径不同、不可换算,本站不做合并。
中科院分区 2025 年 · 最后一年
4 区
大类:工程技术
新锐分区 2026 年 · 当前口径
4 区
大类:工程技术 序号 992
JCR 分区 2026 年度 · 1 个学科
Q2
ENGINEERING, AEROSPACE
加入对比

投稿信息

投稿入口、版面费、审稿周期等信息来自公开渠道与期刊官网,仅供参考,请以期刊官方发布为准。
版面费
是否 OA
审稿周期
录用比例
出版商 Emerald Publishing Limited
出版国家 / 语言 United Kingdom
主题词:Advanced Aircraft Design and Technologies; Air Traffic Management and Optimization; International Law and Aviation; Aerospace and Aviation Technology; Manufacturing Process and Optimization; Rocket and propulsion systems research; Aerospace Engineering and Control Systems; Aviation Industry Analysis and Trends; Real-time simulation and control systems; Mechanical Failure Analysis and Simulation; Material Properties and Applications; Computational Fluid Dynamics and Aerodynamics; Risk and Safety Analysis; Defense, Military, and Policy Studies; Mechanical Engineering and Vibrations Research; Space exploration and regulation; Diverse Scientific and Economic Studies; Aerospace Engineering and Energy Systems; Human auditory perception and evaluation; Spacecraft Design and Technology; Space Exploration and Technology; Legal Cases and Commentary; Science, Research, and Medicine; Fluid Dynamics and Turbulent Flows; Advanced Combustion Engine Technologies

分区走势

只统计同一套口径的历史年度,跨口径不比较。
中科院(升级版)
2019
4 区
工程技术
2020
4 区
工程技术
2021
4 区
工程技术
2022
4 区
工程技术
2023
4 区
工程技术
2025
4 区
工程技术
中科院(基础版):2018–2021 年发布的另一套中科院方案, 按 3 年平均 IF 分 13 个大类(升级版按期刊超越指数分 18 个大类)。 两套的分类法与区数都可能不同,不做换算。
2018
4 区
工程技术
3年均IF 0.582
2019
4 区
工程技术
3年均IF 0.732
2020
4 区
工程技术
3年均IF 0.821
2021
4 区
工程技术
3年均IF 0.895

影响因子

2015 年
0.474
2018 版
2016 年
0.519
2019 版
2017 年
0.753
2020 版
2018 年
0.924
2021 版
2019 年
0.785
2021 版
2020 年
0.975
2021 版
2025 年
2.000
2026 版
分区表版本3 年平均 IF总被引频次
2025 年 2,262
2021 年 0.895 1,961
2020 年 0.821 1,539
2019 年 0.732 1,275
2018 年 0.582 987
怎么读这张表:每个数字上方是 IF 本身所属的年份,下方是它由哪一版分区表公布。 例如「2020 年 / 2021 版」= 2021 版分区表公布的 2020 年度影响因子,不是「2021 年的 IF」。
数据范围:本站影响因子覆盖 2015–20202025 年度; 2021–2024 年缺失 —— 这几年没有可用的数据源,本站不做插值、也不拿旧年份的值顶替。 最早年份由分区表公布,2025 年度为 JCR 年度值。

JCR 分区明细(2026 年度)

JCR 分区是 Q1–Q4、按 WoS 学科分别发布的, 与中科院 1–4 区不是同一套口径,不可换算,因此单独列出、不做合并。 一本刊在不同学科下可能拿到不同分区 —— 下表逐学科给出。
WoS 学科 分区 总引用 索引库
ENGINEERING, AEROSPACE Q2 2,262 SCIE
怎么用:投稿时按你所在的那个学科看分区,不要只看哪个 Q 数字好看。

收录与标记

Web of Science
综述期刊
Open Access
OA Journal Index
其它名称: AIRCR ENG AEROSP TEC(short) ·

2025 年 · 同类可替代期刊

依据小类重合度排序:小类越接近,投稿范围与审稿口味通常也越接近。
2026 年口径没有学科分类数据, 此处依据 2025 年的学科分类计算。
期刊ISSN分区备注
Aviation 1648-7788 4 区 共享 1 个小类 加入对比
CEAS Space Journal 1868-2502 4 区 共享 1 个小类 加入对比
AERONAUTICAL JOURNAL 0001-9240 4 区 共享 1 个小类 加入对比
International Journal of Micro Air Vehicles 1756-8293 4 区 共享 1 个小类 加入对比
JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING 0893-1321 4 区 共享 1 个小类 加入对比
INTERNATIONAL JOURNAL OF SATELLITE COMMUNICATIONS AND NETWORKING 1542-0973 4 区 共享 1 个小类 加入对比
Advances in Aircraft and Spacecraft Science 2287-528X 4 区 共享 1 个小类 加入对比
PROCEEDINGS OF THE INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS PART G-JOURNAL OF AEROSPACE ENGINEERING 0954-4100 4 区 共享 1 个小类 加入对比